車載電站
?應用多項專利技術，獨特的人性化結構設計和精細的制作工藝，全密封廂體結構，具有防雨、防雪、防凍、防塵功能，能在惡劣環境下工作，降噪性能好，1米處噪音指標70-85 dB(A)，機動方便，可多臺并機，車速可達80-100km/h，適用于遠距離快速應急供電，可作為核電站備用電源終極保障。采用新型吸音材料，箱體進出風口為回流式風道，確保進排風散熱順暢。車載電站是專門為野外作業單位而設計的移動電源,它的罩殼采用優質鍍鋅鋼板制作...
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應用多項專利技術，獨特的人性化結構設計和精細的制作工藝，全密封廂體結構，具有防雨、防雪、防凍、防塵功能，能在惡劣環境下工作，降噪性能好，1米處噪音指標70-85 dB(A)，機動方便，可多臺并機，車速可達80-100km/h，適用于遠距離快速應急供電，可作為核電站備用電源終極保障。采用新型吸音材料，箱體進出風口為回流式風道，確保進排風散熱順暢。
車載電站是專門為野外作業單位而設計的移動電源,它的罩殼采用優質鍍鋅鋼板制作而成,具有耐腐蝕、密封程度好等特點。采用專用的高效加重消音器機組箱體為組合式，便于安裝、維修、結構堅固，底架為雙層設計并安裝減震裝置。箱體上開有控制屏觀察窗，便于移動式發電機組，機組根據功率大小，分單軸與雙軸，兩輪及四輪結構，裝有彈簧減震裝置、制動裝置，確保行駛中的機動性與安全性。結構高度一體化，電站外罩密封防雨并設有進出風百葉窗，保證電站全天候工作。防雨罩兩側有門，便于保養。
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